Ho letto che molti si fanno spedire dalla cina, cerchi in carbonio sia per tubolare che per copertoncino. Ora, il mondo si divide in pro e contro, come sempre accade, ma vorrei da voi amici, un parere in riguardo, anche perchè credo non sia di parte!! premetto che cerchi in carbonio con profilo da 38mm per copertoncino, mozzi uhb in titanio, con 20/24 raggi, corpetto shimano, vengono spediti a casa con corriere dhl, per la spesa intorno ai 300 dollari usa, pari +0- a circa 450 euro....
che ne pensate??????

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....max wagon sweep....poco wagon, molto sweep, sempre al max!!

Massimè io sono molto scettico...
di ruote c'è ne sono un mondo da noi...è vero che costano di più
ma forse c'è qualche garanzia
Poi sti cinesi......chissà...lascià perdè

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Paolo

io sono tornato alla classica ruota di un tempo

36 raggi incrociati in terza con cerchi bassi x copertoncino

con queste mi sento sicuro ovunque

a casa di sicuro ci torno con un bel tira raggi nel borsellino

con le altri mega ruote che ho in garage, carboni, tubolari, basso profilo con raggi radiali piatti, super leggere...

non ho mai la certezza di poter rientrare

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Segui il tuo cuore e divertiti sempre!

I miei numeri

Massime'...............io non sarei tranquillo

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E' sempre piu' bella una sconfitta pulita che una sporca vittoria

Massime' , io da molto tempo seguo vari forum sull'argomento ad esempio :

http://magicady.forumup.it/index.php?mforum=magicady

http://www.bdc-forum.it/forumdisplay.php?f=150


Parlando qua e la' ho capito che i cinesi stanno raggiungendo ottimi standard qualita'-prezzo.

In un prossimo futuro penso che mi regalero' 2 ruotine con occhi a mandorla 50 mm di profilo con

tubolare..( ho solo qualche dubbio sulla sicurezza perche' non sono una belva come meccanico pero' il loro confort rispetto ai copertoncini e' indubbio !!)

Ho conosciuto un ragazzo che si fa spedire i componenti in Italia , li assembla qui e li spedisce a casa .Cosi' eviti tutte le trafile doganali e Il prezzo e' ottimo sui 350-370 Euro + spese spedizione corriere..Un altro ragazzo farebbe poi le scritte personalizzate per le ruote stesse a 10-15 Euro..

Ti allego qualche foto (puoi vedere le foto al seguente link
http://img27.imageshack.us/g/dscn2204a.jpg

....COSI' ti dai un idea:

la configurazione sarebbe questa :

mozzi sono chosen modello 2011 anodizzati rossi
peso: 78 gr anteriore 200 gr posteriore.

cerchi X-Pace finitura 3K opaca (sono = a quelli che vende Yishun) peso 325 gr/cad. (38 mm) 385 gr/cad (50 mm)
http://www.xpa-cycling.com/products_dat ... html&key=1

ruota anteriore montaggio radiale 20 raggi 2-1.6-2
ruota posteriore lato libero montaggio radiale 12 raggi 2-1.6-2
ruota posteriore lato cassetta montaggio in seconda 12 raggi 2-1.8-2
sganci rapidi titanio alluminio marca aerozine peso 42 gr. Corpetto sia per shimano che per campagnolo,

PESO :1320g (600 ant,720 post) per la 50 mm

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FOLIGNO lu centru de lu munnu

grande alex!!!!...o cipollina??????????? vabbè grazie a tutti e due!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...a stò prezzo...un pensiero ce scappa !! proprio per la sicurezza opterei per il copertoncino
o credi che sia uguale??

cmq gli altri costruttori di carbo, spesso li assemblano in italia, ma le fabbriche sono tutte in oriente....
io credo che presto me le regalerò!!

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Copertoncino un po' piu' pesantino e meno confortevole a differenza del tubolare..( l'unica pecca in caso di foratura )...

Quando se parla de Cina po' esse solo Alex ..Laura non li digerisce proprio !!!

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FOLIGNO lu centru de lu munnu

io comprerei una ruota italiana (anche se poi viene fatta in Cina ) per una questione di garanzia .

per una maggiore sicurezza e confort , sopra un cerchio in carbonio, opterei per il tubolare .....basta che si usi un mastice adeguato ( NO BIADESIVO ) .

ricordo a tutti che per una sicurezza nella frenata bisogna montare dei tacchetti/pattini specifici per il carbonio ,
perchè ho visto che molti di voi cambiano ruote (soltanto per farle vedere ) senza preoccuparsi della frenata

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Essere forti per essere utili..
(G. Hébert)

CONSIGLI DETTATI DAll'USO



I pattini: vanno sostituiti tutte le volte che si cambia (da ruote con cerchio in carbonio a ruote con cerchi in alluminio e viceversa) non tanto perchè non funzionano ma semplicemente perchè graffiano i cerchi in carbonio: come si sa durante la frenata la pista in allumio rilascia delle micro scaglie che si conficcano nella gomma del pattino.

Un consiglio: per sostutire i toppetti (da carbonio ad alluminio e viceversa) per fare più veloce non smontare anche il porta toppetto, ma solo la parte di gomma: dopo aver allentato le viti che bloccano il toppetto, (per la ruota anteriore bisogna allentare le viti del porta toppetto, girarlo e.....) procurati un paio di pinze con becco fine, sfila il toppetto e inserisci quello nuovo.

Frenata: non è vero che con il carbonio non si frena, è vero che bisogna anticipare la frenata, lo stacco all'ultimo è da dimenticare, la frenata va modulata; il pericolo è la frenata d'emergenza. Occorre considerare che il cerchio di alluminio quando riscalda frena meno, viceversa il carbonio quando riscalda frena di più, quindi la frenata va anticipata e non "strizzare" troppo. Sul bagnato è come con l' alluminio ci vuole ulteriore attenzione e poi dipende anche dai toppetti montati . Un trucco che sto usando e che consiglio è di usare sulla ruota posteriore i toppetti gialli Swiss top (che sono più duri e aggressivi) e davanti i rossi Corima più morbidi e modulabili; perchè se blocchi la ruota posteriore hai il tempo di fare una manovra correttiva ma se blocchi quella davanti...... "SI VOLA".

http://www.teamavs.it/pattini_freno_ruote_carbonio.html

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Essere forti per essere utili..
(G. Hébert)

Marco perfetto come sempre!!!!!!!!

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Paolo

grande seven.....ogni volta metti il punto sulle questioni tecniche

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Sergio

sò ragazzi ...

@massimetto ....a Riano de fighetta ne basta uno

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Essere forti per essere utili..
(G. Hébert)

nooooooooo......e mo ce dovete dì chi è la fighetta

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Sergio

grande seven!!!!!!!!!!!!! hai ragione su tutto!!!!
...de' fighetta ce nè uno solo!!!

@gira: fighetta stava nel teamax....fighetta fà rima cò......
hai capito??????????
aiutino: è laziale come nik, c'ha la stessa età di roby, aveva la stessa mia vecchia bici, pure lui è un mezzo pastore abbruzzese, è un "vecchio" ciclista come max e sopratutto......scrive sul forum come il prof

daje che hai capito.............

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ma per caso abita quà....

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Paolo

Max, bada che 300 dollari USa, al cambio attuale equivalgono circa a 200 euro!!!
Da una parte, io avrei molti dubbi su ruote in carbonio a questi prezzi, dall'altra, si tratta di una cifra modica ed il tentativo si potrebbe anche fare. L'idea potrebbe essere quella di fare una colletta tra tutti quelli che sono interessati. Se poi le ruote vanno bene, si possono ri-ordinare, altrimenti, ciascuno avrà buttato poche decine di euro.

su forum di bdc riportavano queste cifre, ottima l'idea di formare una piccola soc.!!!

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e se poi le ruote oltre a non andare bene si rivelassero pure NON SICURE che famo la roulette russa per provarle.....è solo una considerazione non una critica

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Sergio